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    液壓升降機(jī)的工作原理及組成

    來(lái)源:貝曼重工科技 瀏覽:26065次 發(fā)布日期:2021-07-08 16:12:02

    液壓升降機(jī)主要是通過(guò)液壓油的壓力傳動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)升降的功能,它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu),使升降機(jī)起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè)。

    液壓升降機(jī)是由行走機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)、電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu)組成的一種可升降的機(jī)器設(shè)備。液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端,使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng),提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整。

    液壓泵站系統(tǒng)由電機(jī)、液壓泵、郵箱以及附屬元件組成。其功能是為液壓缸提供穩(wěn)定的動(dòng)力源和儲(chǔ)存液壓油液。油箱除了儲(chǔ)油,還有濾油、冷卻電機(jī)和液壓泵以及隔音消音等功能。

    液壓系統(tǒng)由集成閥塊、止回閥、限速切斷閥和油缸組成。液壓系統(tǒng)有超壓保護(hù)、鎖定、壓力顯示等功能。止回閥是油路的總閥,用于停機(jī)后鎖定系統(tǒng)。限速切斷閥安裝在油缸上,在油管破裂時(shí),迅速切斷油路,防止柱塞和載荷下降。

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